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CSS - SKRIPT

Mit dem CSS-Skript können wir erkennen, welche Zylinder fehlzünden oder einen verringerten Leistungsbeitrag aufweisen, sowie den Grund für das Problem. Das Skript ist nicht auf die Fähigkeiten des Scanners oder des Onboard-Diagnosesystems angewiesen und kann weitere Informationen zur Analyse der Problemursache liefern. Das Skript funktioniert, indem es den Leistungsbeitrag jedes Zylinders während des Motorbetriebs in ver-schiedenen Modi analysiert.
Das CSS-Skript kann genau bestimmen, welcher Zylinder weniger effizient ist als die anderen und welche Art von Problem der Zylinder hat. Das Skript bestimmt, ob das Problem im mechanischen Teil des Motors, im Kraftstoff-system oder im Zündsystem liegt.
Kurbelwelle + Zündsignal
Autoscope Skript

Das ElPower-Skript dient zur Diagnose des Start- und Ladesystems des Fahrzeugs sowie zur Messung der relativen Kompression der Zylinder von Benzin- und Dieselmotoren.

Bei der Analyse der Spannungswellenform an den Batterieklemmen und der Stromwellenform, die durch die Verwendung einer Stromzange erhalten wird, generiert das ElPower-Skript mehrere Berichtsregisterkarten, auf denen eine Reihe der gemessenen und berechneten Eigenschaften der Systemkomponenten angezeigt werden. Es liefert auch eine Beurteilung der Übereinstimmung der Batterieeigenschaften mit den Eigenschaften des Starters. Stellt es Abweichungen oder Fehlfunktionen fest, zeigt das Skript automatisch entsprechende Meldungen an.

Mit diesem Test können Sie die Eigenschaften und den Zustand überprüfen von:

  • Batterie

  • Glühkerzen eines Dieselmotors

  • Anlasser

  • Relative Kompression in den Motorzylindern (kann ohne Verwendung einer Stromzange gemessen werden)

  • Generator

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