Oficiální distributor Autel pro Německo - Rakousko
Kontakt: Mike Richter
Tel. 0049 (0) 173 5887265
E-mail: autel-diagnostic@mail.de
Deutschland
Österreich
Schweiz
propojovací kabel a příslušenství
XLR -3 pin červená - zelená - modrá - žlutá (2 metry)
Tyto kabelové svazky mají LED osvětlení pracovní plochy a standardní 4mm banánkový konec.
XLR -3 pin červená - zelená - modrá - šedá (1,8 metru)
Tyto propojovací kabely mají XLR konektor.
Zvláště vhodné pro měřicí adaptéry 3pinový měřicí adaptér (tlakové sondy/proudové kleště atd.)
+12 V - zem - signál
XLR -3 měřicí adaptér s LED
Měřicí adaptér se připojuje k univerzálnímu kabelu určenému pro práci se zařízeními USB Autoscope IV.
4 mm jehlová sonda červená
Jehlová sonda umožňuje připojit osciloskop s měřicí sondou na kontakty elektrického zařízení automobilu.
(senzory/aktory)
Malá "krokodýlí" spona
K připojení osciloskopu nebo měřicího adaptéru k elektrickému systému vozidla (baterii) je nutná krokosvorka.
Testovací svorka pro prostup izolace
Testovací svorka pro prostup izolace umožňuje připojení osciloskopové sondy nebo testovací sondy k palubní elektrické soustavě vozidla.
banánkový adaptér PIN3
Adaptér PIN3 Banana umožňuje připojení sond 4mm banánkové zástrčky k sondě Autoscope IV
banánkový adaptér PIN3
Banánkový adaptér PIN3 umožňuje připojení sond BNC k osciloskopu Autoscope IV
Malý proudový transformátor CTi-M
Proudový transformátor CTi-M se používá k získání bezkontaktního průběhu proudu ve vodičích o průměru nejvýše 4 mm.
Proudový rozsah: - 50A....+ 50A, 100mV/A (I=U*10)
Průměr: 4 mm (-5V....+5V)
Příslušenství proudové kleště / piezo měnič
Proudový transformátor CTi-M slouží pro hloubkovou diagnostiku dieselových a benzínových motorů. Umožňuje vizualizovat a měřit/analyzovat průběhy řídicího proudu pro vstřikovače nafty, normální a vysokotlaké benzínové vstřikovače, jakož i proud v okruhu různých akčních členů řídicího systému motoru (ventil VVT, regulátor tlaku paliva, měřič průtoku paliva ), atd.
Převodník CTi-M může pracovat se všemi automobilovými osciloskopy.
Piezo zesilovač (nabíjecí zesilovač)
Piezo zesilovač je určen pro použití společně s převodníkem PD-4 / PD-6. Slouží k zesílení signálu z piezoměniče.
Piezoměnič PD-4/PD-6
PD piezoměnič pro detekci tlakových pulsů v palivových lištách dieselových motorů. Vhodné pro palivové potrubí 4…6 mm
zapalování
DIS Cx 6 kapacitní sondy
DIS Cx 6 je sada kapacitních sond pro diagnostiku zapalovacích systémů DIS. Určeno pro diagnostiku bezrozdělovacích zapalovacích systémů 4/6 válcových motorů i zapalovacích systémů vybavených rozdělovačem
Převodník synchronizace synchronizace
Synchronizační převodník synchronizace se používá k synchronizaci s válcem připojením k zapalovacímu kabelu válce 1.
Univerzální kapacitní sonda Cx-M
Univerzální kapacitní sonda Cx-M slouží k získávání napěťových průběhů ze sekundárního okruhu nestíněných single coil zapalovacích systémů i systémů, kde je zapalovací cívka umístěna v rozdělovači.
Univerzální indukční sonda Lx-M
Univerzální indukční sonda Lx-M slouží k získávání napěťových průběhů ze sekundárního obvodu stíněných cívek jednotlivých zapalovacích systémů i DIS zapalovacích cívek namontovaných přímo nad zapalovacími svíčkami.
Vzhledem k velkému počtu zapalovacích cívek s různými konfiguracemi je třeba poznamenat, že sonda Lx-M nemůže určit přesné napětí, při kterém dojde k zapalovací jiskře, ale lze ji použít pro srovnávací analýzu mezi různými válci a určit, který válec je nefunguje správně.
COP Adaptér USB Autoscope IV
COP adaptér (coil-on-plug adaptér) je určen pro diagnostiku zapalovacích systémů pomocí osciloskopu. Na obrazovce osciloskopu můžete současně vidět napěťové impulsy v sekundárních obvodech všech jednotlivých zapalovacích cívek moderního benzínového motoru spolu se synchronizačním signálem prvního válce.
Indukční sondy Lx8
Sada indukčních sond Lx8 se skládá z osmi sond. Používá se společně s adaptérem COP (Coil-on-Plug).
měření tlaku
Snímač tlaku Px35
Tlakový převodník Px35 je určen k posouzení mechanického stavu motoru pomocí osciloskopu. Umožňuje zobrazit na obrazovce osciloskopu průběh tlaku ve válci motoru v rozsahu -0,85 ... + 35 bar.
Tlakový převodník Px8
Tlakový převodník Px8 je určen k posouzení mechanického stavu motoru pomocí osciloskopu. Umožňuje zobrazit na obrazovce osciloskopu průběh tlaku ve válci motoru v rozsahu -0,95 ... + 6 bar.
Snímače tlaku Px se používají k diagnostice mechanického stavu motoru pomocí osciloskopu. Umožňuje zobrazit na obrazovce osciloskopu průběh tlaku ve válci motoru poháněného:
-
Benzín,
-
LPG,
-
stlačený plyn,
-
biopalivo na bázi alkoholu.
Převodník tlaku se instaluje tam, kde by normálně byla zapalovací svíčka.
Spalování ve zkoušeném válci musí být během měření deaktivováno. To lze provést pomocí zkoušečky jisker a adaptéru pro zástrčku.
Pokud je motor vybaven dvěma zapalovacími svíčkami na válec, měl by být druhý kabel zapalovací svíčky zkoušeného válce připojen k jinému zkoušečce jisker.
V průběhu tlakových vln ve válci můžete diagnostikovat stav válce a pístu, přítomnost netěsnosti válce ze spalovacího prostoru, měřit skutečné časování ventilů, kontrolovat činnost sacího a výfukového systému motoru a také měřit skutečné časování zapalování. .