HEV = Hybrid Electric Vehicle = hibrid járművek

A hibrid jármű akkumulátorát a belső égésű motor tölti. Külső töltés a hálózaton keresztül nem lehetséges. A rekuperációs funkciót ezekben a hibrid autókban is használják. Az elektromos hajtást csak akkor engedélyezi a vezérlőrendszer, ha az akkumulátor kellően fel van töltve.Bár tisztán elektromosan csak néhány kilométert lehet megtenni HEV járművel, az energiaigényes indítást át tudja venni a villanymotor, ami azt jelenti, hogy ezek A hibridek fogyasztási értékei jobbak, annak ellenére, hogy a két villanymotor révén nagyobb tömeget érnek el.

​

BEV-REx = akkumulátoros elektromos járművek hatótávolságnövelővel

A hatótávnövelővel (BMW i3, Opel Ampera) felszerelt elektromos járművek az akkumulátoron kívül kis belsőégésű motorral vagy hatótávnövelővel is rendelkeznek, az akkumulátort egy kiegészítő motor hajtja, de ez nem kapcsolódik közvetlenül a jármű meghajtásához, ha az akkumulátor állapota egy bizonyos tartomány alá esik, a hatótávolságnövelő automatikusan aktiválódik és árammal látja el az akkumulátort.Ez modelltől függően további 100 kilométer körüli hatótávot hoz.Ha nincs töltőállomás, akkor egy benzinkút és tankoljon benzint.

​

PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle

Egy Plug-in Hybrid Electric Vehicle 2 hajtómotorral és egy belső égésű motorral rendelkezik (Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander, VW Passat GTE), de a különbség a HEV-hez képest az, hogy ezeket a hibrid járműveket hálózati csatlakozóval is lehet tölteni. Ezért ezek a járművek is az e-autó kategóriába tartoznak. Egy PHEV-nek is nagyobb az akkumulátora, mint a HEV-nek, amivel általában legalább 50 kilométert megtehetnek tisztán elektromosan. A városi közlekedéshez tehát általában elég. A rekuperációs funkciót ezekben a hibrid autókban is használják.

​

FCEV = Fuel Cell Electric Vehicle = üzemanyagcellás jármű

Az üzemanyagcellás elektromos járművekben az elektromos energiát vezetés közbeni hidrogénből és oxigénből történő elektrolízis útján állítják elő. (Mercedes-Benz GLC F-CELL, Hyundai NEXO) Ennek alapja egy üzemanyagcella, amelyet hidrogéntartályból táplálnak.  Az energia mozgásba hozza az elektromos motort, vagy átmenetileg az akkumulátorban tárolódik. Az üzemanyagcellás járművek nagyon nagy előnye, hogy a víz és az oxigén hideg égetése során a vízgőzön kívül nem keletkezik egyéb károsanyag-kibocsátás. A hidrogéntartály néhány perc alatt újratölthető. A jelenlegi üzemanyagcellás autók hatótávolsága 500-600 kilométer. Jelenleg azonban nagyon kevés modell van a piacon, mert az üzemanyagcellák és a hidrogén előállítása nagyon energiaigényes és drága.

​