HEV = Hybrid Electric Vehicle = υβριδικά οχήματα

Η μπαταρία του υβριδικού οχήματος φορτίζεται από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Δεν είναι δυνατή η εξωτερική φόρτιση μέσω του δικτύου. Η λειτουργία ανάκτησης χρησιμοποιείται επίσης σε αυτά τα υβριδικά αυτοκίνητα. Η ηλεκτρική κίνηση ενεργοποιείται από το σύστημα ελέγχου μόνο όταν η μπαταρία είναι επαρκώς φορτισμένη. Αν και μπορείτε να οδηγήσετε μόνο μερικά χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικά με ένα όχημα HEV, η ενεργοβόρα εκκίνηση μπορεί να αναληφθεί από τον ηλεκτροκινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι Τα υβριδικά έχουν καλύτερες τιμές κατανάλωσης, παρά το ότι επιτυγχάνουν μεγαλύτερο βάρος μέσω των δύο ηλεκτροκινητήρων.

​

BEV-REx = ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία με επέκταση αυτονομίας

Εκτός από την μπαταρία, τα ηλεκτρικά οχήματα με επέκταση αυτονομίας (BMW i3, Opel Ampera) διαθέτουν επίσης έναν μικρό κινητήρα εσωτερικής καύσης ή μια επέκταση αυτονομίας. Η μπαταρία τροφοδοτείται από έναν πρόσθετο κινητήρα, αλλά αυτός δεν συνδέεται άμεσα με την κίνηση του οχήματος. η κατάσταση της μπαταρίας πέφτει κάτω από ένα συγκεκριμένο εύρος, η επέκταση αυτονομίας ενεργοποιείται αυτόματα και τροφοδοτεί την μπαταρία με ηλεκτρισμό. Ανάλογα με το μοντέλο, αυτό φέρνει επιπλέον αυτονομία περίπου 100 χιλιομέτρων. Εάν δεν υπάρχει σταθμός φόρτισης, μπορείτε επίσης να μεταβείτε σε βενζινάδικο και γέμισε βενζίνη.

​

PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle

Ένα Plug-in Hybrid Electric Vehicle έχει 2 κινητήρες μετάδοσης κίνησης και έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης (Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander, VW Passat GTE), αλλά η διαφορά με το HEV είναι ότι αυτά τα υβριδικά οχήματα μπορούν να φορτιστούν με βύσμα από το δίκτυο. Επομένως και αυτά τα οχήματα ανήκουν στην κατηγορία των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων. Ένα PHEV έχει επίσης μεγαλύτερη μπαταρία από ένα HEV, με το οποίο συνήθως μπορούν να διανύσουν τουλάχιστον 50 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικά. Άρα συνήθως αρκεί για την κίνηση της πόλης. Η λειτουργία ανάκτησης χρησιμοποιείται επίσης σε αυτά τα υβριδικά αυτοκίνητα.

​

FCEV = Fuel Cell Electric Vehicle = όχημα κυψελών καυσίμου

Σε ένα ηλεκτρικό όχημα κυψελών καυσίμου, η ηλεκτρική ενέργεια παράγεται από ηλεκτρόλυση από υδρογόνο και οξυγόνο κατά την οδήγηση. (Mercedes-Benz GLC F-CELL, Hyundai NEXO) Η βάση για αυτό είναι μια κυψέλη καυσίμου, η οποία τροφοδοτείται από μια δεξαμενή υδρογόνου.  Η ενέργεια θέτει τον ηλεκτροκινητήρα σε κίνηση ή αποθηκεύεται προσωρινά στην μπαταρία. Ένα πολύ μεγάλο πλεονέκτημα των οχημάτων με κυψέλες καυσίμου είναι ότι η ψυχρή καύση νερού και οξυγόνου δεν παράγει εκπομπές εκτός από υδρατμούς. Η δεξαμενή υδρογόνου μπορεί να ξαναγεμιστεί σε λίγα λεπτά. Τα σημερινά αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου έχουν αυτονομία από 500 έως 600 χιλιόμετρα. Ωστόσο, υπάρχουν σήμερα πολύ λίγα μοντέλα στην αγορά, επειδή η παραγωγή κυψελών καυσίμου και υδρογόνου είναι πολύ ενεργοβόρα και δαπανηρή.

​